Najdrahšie autá sveta

Hovorí sa, že len čo si kúpite auto a odídete s ním z predajne, stráca hodnotu. Sú však aj autá, ktoré hodnotu rokmi naberajú a môžu slúžiť tiež ako investícia. Takéto zberateľské kúsky však v bežnom autosalóne rozhodne nenájdete.

Všetko sa to začalo v polovici 80. rokov. Dovtedy sa najdrahšie veterány predávali za sumy ledva prevyšujúce 150-tisíc dolárov. Po zarátaní inflácie sa síce táto hodnota vyhupne na 800-tisíc dolárov v dnešnej mene, aj tak sú to však iba drobné v porovnaní so sumami, ktoré na dražbách vzácnych áut padajú dnes.

Potom však v aukčnej sieni Christie's ceny začali stúpať. Milión, dva, tri... Až nadišlo17. novembra 1987. V ten deň Bugatti Royale Kellner coupé vydražili za 9,8 milióna dolárov (vyše 20 miliónov v dnešnej mene). Je to vzácne auto, v rokoch 1927 až 1933 ich vyrobili iba šesť. Toto bolo piate z nich a kúpil ho švédsky magnát Hans Thulin. Keď v roku 1990 skrachoval, predal ho za 15,7 milióna dolárov. Odvtedy opäť zmenilo majiteľa, dnes by sa malo nachádzať vo Švajčiarsku.

Bugatti držalo rekord vyše 20 rokov. Sčasti aj preto, lebo trh s autami v 90. rokoch stagnoval. V rokoch 2008 až 2011 sa však predalo viacero verzií Ferrari 250 za ceny od 10,9 po 16,4 milióna dolárov.

REKORDNÝ MERCEDES

Takmer dvojnásobne ich 12. júla 2013 prekonal Mercedes-Benz W196. Tento pretekársky špeciál v sieni Bonhams vydražili za 29,6 milióna dolárov. Pod vysokú cenu sa podpísal fakt, že to bol jediný jestvujúci model W196 v súkromných rukách - ostatné vlastní výrobca alebo múzeá a nie sú na predaj. Navyše bol v originálnom stave a mal zaujímavú históriu. Legendárny argentínsky jazdec Juan Manuel Fangio s ním v roku 1954 vyhral Veľkú cenu Nemecka a Švajčiarska a získal tak druhý zo svojich piatich titulov šampióna Formuly 1.

FERRARI 250 LETÍ

Zdroj: Bonhams1962-63 Ferrari 250 GTO BerlinettaRekord pretekárskeho Mercedesu však vydržal iba rok. Zdá sa, že práve Ferrari 250 je zaručenou investíciou. Špeciálny model 250 GTO 14. augusta 2014 predali za 38,1 milióna dolárov, čo je dodnes najvyššia suma, ktorá padla za auto v aukcii. Ferrari 250 GTO bolo tiež určené na preteky. V rokoch 1962 až 1964 ich vyrobili iba 39 a dodnes sa ich zachovalo len 33. To zvyšuje ich vzácnosť. Podľa automobilových nadšencov je to tiež najkrajšie Ferrari, aké kedy bolo vyrobené.

Neznamená to však, že najdrahšie vydražené auto je aj najdrahším na svete. Bohatí záujemcovia o autá často prichádzajú na aukcie len preto, aby sa skontaktovali s predajcami a obchod potom dohodnú radšej v súkromí. Sú na to dva hlavné dôvody. Jednak aukčné siene účtujú kupujúcim poplatky, ktoré môžu zvýšiť konečnú sumu aj o viac ako 15 percent, jednak dražby drahých áut tiež pozorne sledujú pracovníci daňových úradov. Tých ani tak nezaujímajú veterány ako kupujúci. A ich pozornosti sa mnohí boháči radšej vyhnú.

Zdroj: Bonhams1962-63 Ferrari 250 GTO BerlinettaZ informácií, ktoré občas uniknú, sa dá usudzovať, že pri súkromných predajoch vzácnych áut padajú ešte vyššie sumy ako pri dražbách. Na jeseň 2013 dostal americký zberateľ áut Paul Pappalardo ponuku, ktorú nemohol odmietnuť. Neznámy muž od neho kúpil auto za 52 miliónov dolárov. Išlo o starý známy model Ferrari 250 GTO. Je to najvyššia zverejnená suma za auto v histórii.

AKTUÁLNE DRAŽBY

Príležitostí, ako investovať do klasických áut, je každoročne viacero. Niektoré prehliadky veteránov spojené s dražbami sú v Británii a v USA už tradíciou. Najdrahšie a najvzácnejšie kúsky sú na nich síce zriedkavosťou, organizátori sa však snažia na každú dražbu dotiahnuť nejaký zlatý klinec.

Spoločnosť Gooding bude 11. marca na Floride dražiť tri Porsche zo zbierky komika Jerryho Seinfelda. Najzaujímavejším z nich je model 550 Spyder z roku 1955, je v pôvodnom stave a má najazdených len niečo vyše 16-tisíc km. Odhaduje sa, že ho predajú za5 až 6 miliónov. Porsche 356 A z roku 1958 by podľa odhadov aukčnej siene mali predať za 2 až 2,5 milióna a model 911 Carrera z roku 1974 môže vyniesť 1,2 až 1,5 milióna.

Aston Martin DB10Filmových fanúšikov zas poteší 18. februára aukčná sieň Christie's, ktorá ponúkne Aston Martin DB10 z bondovky Spectre. Auto má 4,7-litrový osemvalec a maximálnu rýchlosť 305 km/h, ale nie je homologované na bežné cesty. Na nakrúcanie Spectre ich vyrobili desať, prežili však iba dve. Do dražby teraz ide jedno z nich. Filmári údajne pri nakrúcaní rozbili autá za 36 miliónov dolárov. Vyvolávacia cena auta, ktoré podpísal aj predstaviteľ Jamesa Bonda Daniel Craig, je milión libier. Výťažok z dražby pôjde na charitu.

Autor a úprava textu: Tomáš Kis